Мотор-редуктори постійного струму Alu DC

Компактні електродвигуни серії EC постійного струму з постійними магнітами, 6 типорозмірів, можливе встановлення гальма, високий початковий момент.

Двигуни постійного струму серії EC завдяки високому пусковому моменту витримують високі пускові навантаження. Співвідношення «момент/швидкість» дозволяє однаково надійно працювати як при постійних, так і при ударних змінних навантаженнях.

Мотор-редуктори ECM — комбінація черв’ячного редуктора в алюмінієвому корпусі і двигуна серії EC з феритовими постійними магнітами.

Червʼячні мотор-редуктори постійного струму серії ECM мають безпечне низьковольтне живлення і широку гаму двигунів з потужністю від 100 до 800 Вт. Можливе встановлення енкодера.

Мотор-редуктор ECMP — це черв’ячний редуктор, підключений до двигуна постійного струму через проміжний циліндричний редуктор. Застосовується для збільшення ККД (на 20-30%), моменту, передатного числа.

Мотор-редуктори серії ECMP cкладаються з черв’ячного редуктора, двигуна постійного струму серії EC і додаткового ступеня між ними, який являє собою ціліндричний редуктор з передатним чиcлом i=3. Проміжний ступінь має низький рівень шуму, компактну конструкцію та довічне змащення. Також він має один вихідний підшипник, тому його можна використовувати лише між двигуном і основним редуктором.

Мотор-редуктори ECMM складаються з двох послідовно з’єднаних черв’ячних редукторів і двигуна постійного струму на постійних (феритових) магнітах.

Здвоєні черв'ячні редуктори використовуються для отримання високого крутного моменту на виході.

Мотор-редуктори ECMG — співвісні циліндричні редуктори з двигунами постійного струму на феритових магнітах. Можливе встановлення енкодера.

Мотор-редуктори серії ECMG мають підвищену перевантажувальну здатність, високий момент і високий ККД (94%).

Мотор-редуктори ECMB складаються з конічно-циліндричних редукторіві CMB та електродвигунів серії EC на феритових магнітах, можуть працювати з енкодером.

Конічно-циліндричні мотор-редуктори на постійних магнітах ECMB застосовуються для збільшення момента, передатного числа (i_max=1/18 452) для задач малопотужних приводів з обмеженим простором. Переваги: підвищена безпека експлуатації, висока аксіальна і радіальна несна здатність, високий ККД.

Мотор-редуктори ECFT — комбінація циліндричних редукторів із подвійними валами серії FT і двигунів постійного струму з постійними  магнітами серії EC. Забезпечують широкий діапазон передатних чисел.

Неодимовий магніт (NdFeB) є типом рідкоземельного магніту і в даний час є самим сильним типом постійних магнітів. Через високу коерцитивну стійкість до розмагнічування і високе магнітне насичення вони можуть накопичувати велику кількість магнітної енергії. Тому двигуни постійного струму на постійних неодимових магнітах можуть забезпечувати високий крутний момент при компактних розмірах завдяки високій щільності магнітного поля.

Мотор-редуктори NDCMG складаються з циліндричного редуктора серії CMG і двигуна постійного струму серії ND на рідкоземельних (неодимових) магнітах. Низька напруга живлення і високий ККД дозволяють віднести ці мотор-редуктори до категорії енергоощадного обладнання.

Мотор-редуктори NDCMB складаються з конічно-циліндричного редуктора серії CMB і двигуна постійного струму серії ND на рідкоземельних (неодимових) магнітах. Низька напруга живлення і високий ККД дозволяють віднести ці мотор-редуктори до категорії енергоощадного обладнання.

Мотор-редуктори NDFT складаються з циліндричного редуктора серії FT і двигуна постійного струму серії ND на рідкоземельних (неодимових) магнітах. Мають широкий діапазон передатних чисел і вихідних моментів. Низька напруга живлення і високий ККД дигуна дозволяють віднести ці мотор-редуктори до категорії енергоощадного обладнання.

Мотор-редуктори NDCM складаються з циліндричного редуктора серії CM і двигуна постійного струму серії ND на рідкоземельних (неодимових) магнітах. Випускаються з двигунами потужністю 160 і 250 Вт з передатним числом від 5 до 100

Являють собою комбінований редуктор,що складається з черв’ячного редуктора CM, під’єднаного до двигуна постійного струму серії ND на неодимових магнітах через проміжний циліндричний редуктор. Мають передатні числа від 60 до 300. Низька напруга живлення і високий ККД дозволяють віднести ці мотор-редуктори до категорії енергоощадного обладнання.

Привід серії PLN —це ШІМ-контролер для керування швидкістю низьковольтних двигунів постійного струму. Доступні 2 різних типи приводів— однонаправлений (PLN19-8) і двонаправлений (PLN20, PLN40) з більшою функціональністю.